Решили мы построить дорогу самостоятельно, не дожидаясь, пока этого захотят все и соберутся необходимые средства (считайте, никогда). Желающих нашлось немного, но лиха беда - начало! Выбрали солидную строительную фирму, обсудили технологию и решились. Буду освещать хронику событий. Поехали!

День первый.
Приехала бригада дорожников. Начали делать разметку дороги. Работали с нивелиром, расставляли ограничивающие колышки для работы экскаватора.Через пару часов прибыла техника. Не уверена, что правильно называю одну машину экскаватором. У нее 2 сменных ковша с зубьями и широкая лопата, которая и ровняет, и трамбует. Вторая машина – самосвал, КРАЗ 20 тонный. То, что делали дальше, называется изготовление земляного корыта. Начали выбирать грунт, насыпать в машину и вывозить. За день было вывезено 12 машин, т.е. примерно 250 тонн, реально больше, потому что каждый раз грузили под завязку. Работу закончили, как начало смеркаться. Итоги дня – освоили фронт работ от участка № 30 до участка № 15.
Расходы:
1. Бензин для микроавтобуса с дорожниками -400 грн
2. Экскаватор - 4 000 грн
Всего за первый день - 4 400грн.
За самосвал не платила, техника осталась ночевать у меня на участке под охраной собаки.
День второй.
Продолжили вчерашнюю работу.
Где-то к полудню закончили все корыто, и тут оказалось, что подтвердил финансирование еще один пайщик, хозяин сдвоенного участка, расположенного через 2 фасада от конца размеченной дороги. Снова сделали разметку и выполнили работу, описанную выше. Приехали 2 огромные машины с песком, по 50 тонн каждая. Размеры реально впечатлили! В товарный вагон входит 60 тонн, считайте, что заехали почти 2 вагона. Чтобы такая тяжелая техника не портила дорогу, приняли решение разгрузить ее на развилке перед въездом в кооператив. Гиганты высыпали груз, а дальше экскаватор стал нагружать наш КРАЗ, и он уже возил песок и высыпал порциями в корыто. Когда эта работа была закончена, грейдер стал ровнять слой песка. Итоги дня – закончили корыто, перевезли и высыпали весь песок, разровняли грейдером половину дороги.
Форс-мажор. Оказалось, что нужно срочно, до 15 часов, оплатить щебень в конторе в Киеве. Иначе деньги не успеют поступить в карьер, куда завтра с утра должны ехать машины. Вчера договаривались, что эти деньги нужны будут вечером.
Чтобы избежать простоя техники, пришлось срочно мчаться в Киев, искать деньги.
Огромное СПАСИБО всем, кто оперативно откликнулся на мою просьбу и обеспечил оплату щебня вовремя!!
Расходы:
3. Бензин для микро автобуса с дорожниками-400 грн
4. Экскаватор - 4 000 грн
5. Самосвал Краз - 5 000грн (за 2 дня работы)
6. Песок - 10 000 грн
7. Щебень - 60 000 грн
Итого за второй день: 79 400 грн
За два дня истрачено - 83 800 грн
Головная боль на завтра – нужно изыскать к вечеру 35 000 грн на ЩПС (щебеночно-песочную смесь).
Уважаемые пайщики!
Дорога не строится из воздуха. Практически все просят отсрочку платежа.
Но закупать материалы нужно сейчас, иначе стройка остановится. Спасибо за понимание!
P.S. Подготовила фото отчет, но еще не научилась уменьшать размер файла. Буду изучать мат часть.
[вложение удалено администратором]