Расписание автобуса № 275

[Игорь_М]

а медалька кому?

[oleks71]

про кошмар согласен. к нам друзья несколько раз не могли попасть, тк дополнительный автобус порой отменяли без предупреждения. И никакой обратной связи. И на день независимости, и в сентябре, и в прошлое вс. И всегда стоит толпа, таких же обманутых. Совковый сервис для стада.

По делу. Считаю, что удобней первый рейс из Киева сместить на 1 час. И соответственно, все расписание. То есть, чтобы из Киева в 8.00, 11.00, 15.00 и 18.30.
а на зимнее время, если хотят оставить 2 рейса, то из Киева в 8.00 и те же 15.00 или 16.00, чтобы из Ровжей в 9-30 и 16-30 (или 17-30)

[club]

...
а на зимнее время, если хотят оставить 2 рейса, то из Киева в 8.00 и те же 15.00 или 16.00, чтобы из Ровжей в 9-30 и 16-30 (или 17-30)

и как с таким расписанием ездить людям, которые до 18-00 на работе?

[oleks71]

и как с таким расписанием ездить людям, которые до 18-00 на работе?

прошлой зимой с ноября по апрель последний рейс из ровжей был в 15-30, таким образом из киева - в 14-00 (смотрите пост №146). и как ездили?
думаю, мой вариант удобней обычному дачнику. Но не настаиваю

[Ромашка]

Считаю, что удобней первый рейс из Киева сместить на 1 час.

Підтримую! Ми на перший автобус не встигаємо ніяк - нам по Києву півтори години до Героїв їхати. А теж хотілося би влітку не по спеці їздити, а зранку.

[Зенит]

Опять начался кошмар.

Ели-пали, не кошмар, а беспредел. И никакой управы на эту жлоб авто контору нету. А почему бы нашим доблестным правленцам к решению вопросов  бесконечно ежегодных замен сетей и архиважным вопросам охраны удобно расположенной мусорки в конце  дачного массива, не присовокупить такой маленький но очень ответственный вопросик (не финансовый с которого ла-ве прокапает а обще-человеческий), как транспортное обслуживание массива. Если люди пишут жалобы и обращения по одиночке, то это единичные случаи субъектривных мнений. А если обращается  руководство организации имющей в своем составе не одну тысячу участников, это дело другое. И писать не в конченое "автолайно" а в администрацию г. Вышгорода, где сия организация судя по всему как супер перевозчик "выиграла" соответствующий тендер.  Кстати о санитарном (да и техническом наверняка) состоянии подвижного состава отдельных драндулей (например красный толи ЛАЗ толи Богдан) вообще говорить не приходится...

[Зенит]

Считаю, что в настоящее время, пока еще тепло и большинство садово-огородных работ не завершено, также как и не завершен вывоз урожая, да и просто людей на дачах еще много (грибы, рыбалка, шашлыки и банально подготовка сада/огорода к зиме - тепло ведь сравнительно), уменьшение количества рейсов В ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИЧНЫЕ дни просто издевательство над людьми, которые будут вынуждены набиваться в редкий автобус ужасного вида. А ведь много из этих людей еще и не молоды...

[Зенит]

Sorry -многие из этих людей...

[Ромашка]

Народ, підкажіть куди писати скарги на цього перевізника? Є аналог 1551 на рівні області?

Це вже нікуди не годиться. Бачать же, що черги вистачить на два автобуса - ні, пресують людей в один, як консерви! Такої поїздки як сьогодні я не пам'ятаю років 20, коли ще з дідусем сюди їздила. 20 довгих років, а сервіс на тому самому рівні! На бабине літо настільки не включити мозок... Гнучкий *** бізнес

[M@D WoLF]

Опять начался кошмар.

Ели-пали, не кошмар, а беспредел. И никакой управы на эту жлоб авто контору нету. А почему бы нашим доблестным правленцам к решению вопросов  бесконечно ежегодных замен сетей и архиважным вопросам охраны удобно расположенной мусорки в конце  дачного массива, не присовокупить такой маленький но очень ответственный вопросик (не финансовый с которого ла-ве прокапает а обще-человеческий), как транспортное обслуживание массива. Если люди пишут жалобы и обращения по одиночке, то это единичные случаи субъектривных мнений. А если обращается  руководство организации имющей в своем составе не одну тысячу участников, это дело другое. И писать не в конченое "автолайно" а в администрацию г. Вышгорода, где сия организация судя по всему как супер перевозчик "выиграла" соответствующий тендер.  Кстати о санитарном (да и техническом наверняка) состоянии подвижного состава отдельных драндулей (например красный толи ЛАЗ толи Богдан) вообще говорить не приходится...

Беспредел был сегодня. Сегодня в 15:00 вместо автобуса приехала маршрутка "Богдан". Как они думают туда  всех уместить? Если только на остановке возле КП "Дружба" было столько народу что забилась вся маршрутка. И это она еще только ехала в сторону правления.

[Зенит]

Исходя из

Опять начался кошмар.

Ели-пали, не кошмар, а беспредел. И никакой управы на эту жлоб авто контору нету. А почему бы нашим доблестным правленцам к решению вопросов  бесконечно ежегодных замен сетей и архиважным вопросам охраны удобно расположенной мусорки в конце  дачного массива, не присовокупить такой маленький но очень ответственный вопросик (не финансовый с которого ла-ве прокапает а обще-человеческий), как транспортное обслуживание массива. Если люди пишут жалобы и обращения по одиночке, то это единичные случаи субъектривных мнений. А если обращается  руководство организации имющей в своем составе не одну тысячу участников, это дело другое. И писать не в конченое "автолайно" а в администрацию г. Вышгорода, где сия организация судя по всему как супер перевозчик "выиграла" соответствующий тендер.  Кстати о санитарном (да и техническом наверняка) состоянии подвижного состава отдельных драндулей (например красный толи ЛАЗ толи Богдан) вообще говорить не приходится...

Беспредел был сегодня. Сегодня в 15:00 вместо автобуса приехала маршрутка "Богдан". Как они думают туда  всех уместить? Если только на остановке возле КП "Дружба" было столько народу что забилась вся маршрутка. И это она еще только ехала в сторону правления.

Исходя из того, что происходит с транспортом, а также малую вероятность мгновенного сумасшествия руководства перевозчика, напрашивается вывод такой - перевозчик на грани грандиозного шухера. По условиям тендера, перевозчик скорее всего должен возить нас до конца года. Потом новый тендер. Новый тендер судя по всему в пользу перевозчика не светит и он об этом как минимум догадывается. Летний "жирный" сезон позади. Интереса дальше работать нет. Отказаться-нельзя, наверняка влупят неустойку. Отсюда, куда-то неожиданно исчезают большие автобусы, уменьшается количество рейсов, добивается на маршруте драндулет красного цвета, то есть  пассажирам устраивается "кузькина мать", чтоб давили на все возможные инстанции и, как результат, по ИХ, пассажирской инициативе договорные отношения преждевременно были расторгнуты. Тогда ответственности перевозчик не понесет. Маленькая деталь в пользу данной версии, перевозчик уже даже расписания не придерживаются. Например  вчера, в воскресенье, автобус на 15.30 отправился с конечной дружбы аж в 16.20. - ЗАБИТЫЙ ДО НЕЛЬЗЯ БИТКОМ. А ведь ехать час!

[Игорь_М]

куда делась желтая колбаса????

[Wladimir]

куда делась желтая колбаса????

Устранили конкуренты. Физически.

[Ромашка]

Устранили конкуренты. Физически.

До речі, у черзі на автобус один чоловік розповідав, що у нього є фургончик і він міг би пару разів на місяць підвозити людей на Київ і назад (живе в Ровжах теплий сезон) - кілька разів спробував, і йому пригрозили, що спалять фургон. Не знаю, хто. Охорона біля шлагбаума, мабуть, записує номери?..

[Andy 76]

думаю от правления кто то должен заняться этим вопросом, например вот типа такого сделать http://advocat-cons.info/index.php?newsid=6331#.V_iGgjPVt2U иначе на возмущения отдельных людей автолайну плевать