Вчера произвели велоразведку местности вглубь болот. Проехали сначала восточнее до брошенного лесничества, которое без названия (см.генштаб). Дорога до лесничества (начиная с низин) заросла практически по пояс, никто в этом году по ней на машинах не ездил, вел пришлось катить значительную часть пути. От лесничества повернули налево и двинули по наезженной дороге на север. Увы, начиная с отметки высоты 100.6, дорога практически не проездная на веле((( Песчаная колея, разбитая тракторами. Это просто жесть, 80% пути катили велы по песку. Никому не пожелаю такой "прогулки". Везде проводятся вырубки, лес, как шахматная доска( Да, двигаясь на север, около дороги на северной же оконечности высоты 106,2 запечатлели памятник партизанам.
Кое как доползли до царской дороги и ушли в обратный путь уже вдоль канала по левому его берегу. Впрочем и вдоль канала дорога разбита и около 30% пути до начала лесного массива перед Антоновскими дачами, опять таки катили велы(
По своему опыту заключаю, что наиболее проездная дорога для 2-х колес - правый берег канала. Дорога между каналом и морем удовлетворительная на большей протяженности за счет щебневой насыпи, так что если кто решится катнуться до дождей на Окуниново - учтите)
[вложение удалено администратором]
