Душевный дырчик который любят почитатели ретро ,а так же дедушки.Последние вообще души не чают.
Мопед немного переделан.Рама ,мотор,седло - оригинал из японии не переделывались.Поршневая меньше 500км назад была расточена на какой то там ремонт + новый оригинальный поршень с кольцами поставили.Модель мотора CF50E .
Задний маятник удлинён + заднее колесо не родное - на 16 поставлено (как на мопедах "карпаты" такого плана по размерам и т.д. и даже резина подходит от "карпат").Передняя вилка с колесом и рулём - не родные (по моему "рижские") тоже под 16 диаметр всё.
Сей трактор на боевом ходу однако долго простоял в гараже неотапливаемом (мой старик умер - ездить особо некому было) так что куда руки приложить - есть. Колодки на заднем тормозе работают но не проточены под барабан - не тормозят вообще (замена или проточка) .Передний тормоз исправен без вопросов.Электрике по сути гайки - перебрать полностью.Контакты,окись и все такое.По трассе расход 1-1,2л на 100км .По городу как то особо не ездили так что пусть условно будет 1,5л на 100км но реально не проверяли.А за городом в раёне литра даже по грунтовкам.
Других проблем (кроме косметики на которую всегда было наплевать изначально) у мопеда не было да и нет.
Обзор:
https://www.youtube.com/watch?v=bgXzLphTMyoЕзда:
https://www.youtube.com/watch?v=ODkYajDd7soЦена 8000грн.
ПС.Возможен обмен на что-то (не мотоциклетное) с вашей доплатой либо на что-то без доплат.
ППС.Находится здесь - в Ровжах. На "патриоте".
Все околовопросы на е-мыл "trot-master(ну вы в курсе)укр тчк нет".Или сюда - в личку.
ТОЛЬКО по делу 067 988 восэмсяд сэм двадцать шэздь.
